The BMW M3, Alfa Romeo Giulia quadrifoglio, Audi RS4 sowie Mercedes C63 – Wenn Sie auf dem Markt für einen Salon mit gigantischer Tötungsleistung sind, sind Sie auf dem Markt. Sie sind im Moment wirklich verwöhnt. Ihre Entscheidung ist jedoch dank Volvo, die aktualisierte Polestar -Editionen des S60 2018 S60 sowie V60 -Modelle bekannt gegeben hat, möglicherweise nur noch schwieriger geworden.
Werbung – Post geht weiter unten fort
Volvo hat bekannt gegeben, dass es einen eingeschränkten Lauf von 1500 neuen Polestar -Autos geben soll, von denen rund 50 es nach Großbritannien schaffen. Von dieser Zahl werden alle in V60 GUISE entwickelt, was darauf hindeutet, dass die noch unangekündigten Kosten bei den Kosten für den heutigen Polestar V60 bei rund 49.665 GBP liegen. Die neuen Fahrzeuge enthalten keine Art von Stromverbesserungen. Stattdessen überarbeitete Funktionen der Aerodynamik aus den Daten, die während der Welt -Touring -Fahrzeug -Meisterschaftsbemühungen von Cyan Racing gesammelt wurden – Cyan Racing ist der Motorsport -Partner von Polestar.
• Beste Executive Vehicles 2017
Die Wählen nur wenige, die in der Lage sind, die Geheimnisse in die Hände zu bekommen, können erwarten, dass die Fahrzeuge mit einem Abtrieb von 30% in den Abkommen finden. Das Ergebnis muss sowohl die Verwaltung als auch die Hochgeschwindigkeitsstabilität verbessern. Die Elemente, die angegeben sind, um die verbesserte Leistung zu gewährleisten, sind die neuen Seitenschwellen, die Heckspoiler -Erweiterung, die Frontsplitter sowie die Flügelspiegelhülsen, die alle aus Kohlefaser bestehen.
Aber das ist nicht alles, was Sie für das Geld bekommen, andere Bereiche des Fahrzeugs haben Upgrades erhalten. Volvo fügte schwarze Räder mit hohen Gloss (Diamond Cut) zum Äußeren sowie neue kontrastierende blaue Stiche sowie das Stickestar des Innenraums zu. Es gibt ebenfalls eine neue „brüllende blaue Metallic“ -Farbe, die den Kunden angeboten wird, muss sie für diese Methode neigen.
Glücklicherweise haben sich die aerodynamischen Tweaks um 0,1 Sekunden von der 0-60-Zeit rasiert und es auf schnelle 4,7 Sekunden abgenommen. Genau wie bei den älteren Polestar-Designs gibt es immer noch verstellbare Öhlins-Stoßdämpfer, Allradantrieb sowie große 371-mm-Bremsscheiben mit Brembo-Bremssätteln mit 6-Kolben.
Trotz der liberalen Verwendung von Kohlefaser waren die neuen Polestars jedoch nicht auf Diät, wobei die Waage des Bordsteins nun die Skalen bei 1.753 kg (S60) sowie 1.800 kg (V60) kippt.
All diese Modifikationen betragen ein Auto mit viel mehr als 250 verbesserten Elementen aus den grundlegenden Fahrzeugen, aus denen sie abgeleitet werden, und bieten Autofahrern zwei der ansprechendsten Volvos -Geld an, die sie kaufen können.
Würden Sie den Volvo über einige der viel mehr Mainstream -Alternativen auswählen? Lassen Sie uns in den Kommentaren unten verstehen …