Volkswagen hat die München -Automobilausstellung verwendet, um die bevorstehende, erschwingliche Elektroauto mit einem neuen Konzept anzunehmen. Genannt die Volkswagen ID. Das Leben ist so konzipiert, dass es unter der ID.3 in der EV-Besetzung der Marke sitzt, und infolgedessen ist es so gut wie sicher, die ID 1 oder ID zu nehmen.2 Abzeichen, wenn es Mitte dieses Jahrzehnts ankommt.
Beste kleine Elektroautos 2022
VW war ursprünglich geplant, dass das Fahrzeug bis 2023 an der Spitze eines Projekts namens MEB -Eintrag erscheinen soll, aber die Herausforderungen, eine kleine EV -Plattform herzustellen, die ein Auto mit nur 20.000 Euro (17.000 Euro) unterstützen könnten, haben sich bewiesen, Ausreichend komplex, um das On-Sale-Datum auf 2025 zu überschreiten. VW-Chef Ralf Brandstatter sagte auch im München, dass das Konzept „zwischen 20.000 und 25.000 Euro“ kosten wird, ein Hinweis darauf, dass es sein anfängliches Ziel für den Preis noch verpassen könnte.
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VW neckte vor ein paar Jahren ein Schrägheck -Design für sein Baby -ID -Modell – aber das Konzept des Fahrzeugs soll unter der Leitung des neuesten Designchefs der Marke, dem ehemaligen Skoda und dem BMW Man Jozef Kaban, stark überarbeitet worden sein.
Die ID. Das Leben ist auf halbem Weg zwischen einem Supermini und einem Baby -SUV, und VW beschreibt es als Crossover. Es verfügt über kurze und hintere Überhänge und ein fünftüriges Layout. Außerdem werden einige innovative Materialien in seiner Konstruktion verwendet. Das Dach und die Motorhaube bestehen aus einem luftgefüllten Stoff, der über Reißverschlüsse am Fahrzeug befestigt wird. VW ermöglicht es, das Dach leicht zu entfernen, sodass nur eine Querlatte für ein offenes Erlebnis im Targa-Stil bleibt.
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Das Konzept nutzt auch nachhaltige Materialien ausführlich. Das klare Finish der Lackierung besteht aus Holzspänen sowie einem organischen Härter. Das im Air Chamber Dach und die Motorhaube verwendete Textil wird ausschließlich aus recycelten Plastikflaschen hergestellt, und die Kabine verfügt über Holz auf dem Armaturenbrett und um Öko-Velour auf den Sitzen und Türen. Zu den für die Reifen verwendeten Substanzen gehören Bioöl-, Naturkautschuk- und Reisschalen.
Mercedes feiert mit der diesjährigen Goodwood -Feier der Geschwindigkeit 120 Jahre Motorsport -Erbe. Als ob das Sponsor der Veranstaltung 2014 nicht genug wäre, hat der deutsche Produzent in West Sussex noch mehr einen Namen mit einer 160 -Tonnen -90 -Meter -Skulptur von Stahl.
Offiziell enthüllte der traditionelle Manager von Mercedes-Benz, Michael Bock, offiziell von Lord March, der abgerundete Stil erstreckt sich über eine Entfernung von 45 Metern sowie von Straddles Goodwood House und räumt den vierhundert Jahre alten Landstapel um 26 Meter aus.
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• Beste Fahrzeuge bei Goodwood Celebration of Speed 2014
Es ist die Idee des Künstlers Gerry Juda, der den Stil als “die Grenzen dessen, was mit Größe und Komplexität im Ingenieurwesen möglich ist” erklärt wurde.
Crossing -Pfade auf dem Bogen sind zwei Mercedes, eine Nachbildung des 1934 W 25 Silver Arrow, das von Manfred von Braurutisch im Nurburgring Nordschleife Grand Prix sowie eines der Autos von Lewis Hamilton 2013 von Lewis Hamilton zum Erfolg gefahren ist. Durch 80 Jahre sind sie zusammen die allerersten sowie die letzten Grand-Prix-Rennfahrer der Marke der Marke. Die F1 verabschiedet V6-Hybriden für die Saison 2014.
• Goodwood -Feier von Speed 2014: Live
Der Schöpfer Lord March kommentiert die Struktur bei der Enthüllungseremonie und sagte: „Die zentrale Funktion dieses Jahres ist die architektonischste und kreativ schwierige Skulptur, die wir jemals in Goodwood hatten, sowie ein Beweis für die Ausschaltung. The-Box, der an Gerry Juda glaubt, das äußerst stark mit unserem Standpunkt der ständigen Entwicklung um die Feier der Geschwindigkeit ausgerichtet ist. “
Ein Feuerwerk mit dem Abend enthüllt, und es gab ebenfalls eine Prozession der Mercedes Road sowie auf Streckenautos, die ihre Methode in der Nähe der Dunkelheit den Goodwood -Hügel hinauf machte. Diese Kollektion reichte von einem jahrhundertealten Grand-Prix-Fahrzeug bis zur etwas vielereren SLS AMG Black-Serie sowie eine SSK aus dem Jahr 1928, die 1955 W 196 R sowie einen Sauber-Mercedes C9 von 1989.
Wie ist die Goodwood -Skulptur 2014 mit den Bemühungen der Vorjahre verglichen? Sagen Sie uns Ihre Gedanken im Kommentarbereich unten …
verwendet werden können. Eine neue universelle Ladeinnovation ermöglicht es zukünftige Autofahrer von Elektrofahrzeugen, jede Art von Kabel-Basis-Ladestation zu verwenden, um die Batterien in ihrem Auto aufzuladen.
Sowohl Tech als auch Tire Business Continental haben in Las Vegas zwei neue Ladesysteme für Elektrofahrzeuge in Las Vegas eingeführt. Das Continental Alllech System soll als „universeller Passschlüssel“ dienen, mit dem zukünftige EV-Autofahrer jede Art von Kabel-Basis-Ladestation nutzen können.
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Das Allladungssystem wird von Continental an Automobilhersteller geliefert, die die Technologie in ihre Modelle integrieren würden. Continental plant, im Jahr 2022 mit der Produktion des All -Charge zu beginnen.
• Elektrofahrzeugladung in Großbritannien: Preise, Netzwerke, Ladearten sowie Top -Tipps
Die derzeitige Ladeinnovation umfasst das Umwandeln von Alternationswesen (AC) aus dem Netz in direkte Gegenwart (DC) in die Batterie. Die Konvertierung von AC in DC nimmt derzeit entweder in der Ladestation (DC-Ladung) oder an Bord des Automobils (AC-Ladung) an, wobei schnelle DC-Ladestationen viel teurer zu bauen sind.
Dies hat zu einer Reihe unterschiedlicher Ladeanforderungen in verschiedenen Fahrzeugen geführt. Damit zukünftige Elektrofahrzeuge von jeder Art von Station aufgeladen werden können, haben die Ingenieure von Continental den Elektromotor sowie den Wechselrichter angepasst, damit sie die Aufgabe des Ladens durch Hinzufügen eines DC/DC -Wandlers unterstützen können, mit dem die Stromflüsse an die Batterie bei der Batterie addiert werden können der ideale Spannungsniveau. Dies ermöglicht es dem System, sowohl Wechselstrom- als auch DC -Ladestationen ohne Probleme zu verwenden.
• Beste Elektrofahrzeuge zum Verkauf 2018
Dies zeigt an, dass Fahrzeuge, die mit Continentals Fee Tech ausgestattet sind, sowohl AC- als auch DC -Ladegeräte verwenden können. Mit Wechselstromladegeräten kann die Ladequoten von 43 kW erreicht werden, die eine Vielzahl von 50 Meilen in nur 10 Minuten liefern, während die Verwendung von 800-Volt-Fastladestationen die Sorte in 10 Minuten auf 300 Meilen erhöht.
Brian McKay, Director of Powertrain Innovation sowie Fortschritt bei Continental North America, erklärte, dass das System ebenfalls Fahrzeuge unterstützen kann, die elektrische Energie zurücksenden, um Dinge wie Hausgeräte zu betreiben. McKay erklärte ebenfalls, dass die Technologie „zukünftiger Beweis“ sei, um eine veränderte Ladeeinrichtungen zu erfüllen, indem sie in Zukunft die Ladequoten von 350 kW erfüllen.
Continental enthüllte ebenfalls Details seines drahtlosen Ladesystems, mit dem Elektrofahrzeuge ohne Kabel Gebühr gebührenten. Unter Erde gelegene Ladepads würden mit dem Fahrzeug interagieren und eine schnelle Gebühr liefern, wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist. Kontinentale Staaten Mit einem 20-minütigen Stopp können dank der 11-kW-Ladequote die Sorte um 12,5 Meilen um 12,5 Meilen gesteigert werden.
Würde ein EV, das in der Lage ist, alle Ladestationen zu verwenden, Sie viel wahrscheinlicher machen, dass Sie eines bekommen? Sagen Sie uns in den Kommentaren unten …
. Der steigende Wert traditioneller Fahrzeuge lässt die Eigentümer nach Angaben der British Insurance Coverage Brokers ‘Association (BIBA) gefährlich unterversichert.
Die Analyse der historischen Automobilgruppe zeigt, dass die Werte einiger traditioneller Fahrzeuge erheblich gestiegen sind, aber die Eigentümer aktualisieren ihre Versicherung nicht. Dies bedeutet, dass sie, wenn sie eine Versicherungsanspruch erheben müssen, nur einen Bruchteil der echten Kosten des Autos erhalten.
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Das Problem beschränkt sich nicht nur auf die Klassiker “Blue Chip” wie Ferraris oder Jaguare, wobei bescheidenere Designs wie Fords Escorts ebenfalls an Wert steigen.
Beste traditionelle Fahrzeuge zum Kauf als Investitionen
Die Deckungsdienste von Adrian Flux Insurance – einer der größten traditionellen Experten -Fahrzeugmakler in Großbritannien – hat an alle seine Versicherungsnehmer über das Problem einer unzureichenden Deckung geschrieben. Es stellte fest, dass einige der traditionellen Fahrzeuge in seinen Büchern seit Beginn der Richtlinien fast verdoppelt waren.
Ein Besitzer, Darren Campbell aus Surrey, kaufte vor fast 20 Jahren seinen traditionellen Porsche 911 von 1970. Es war in den letzten Jahren für 45.000 Pfund versichert worden, aber es ist jetzt mehr als 80.000 Pfund wert. Darren sagte: “Wenn Sie es so lange hatten, dass ich es getan habe, ist es einfach, sich vom Ball auszuschöpfen.”
Nissan hat seinen Van Range einen Schub gegeben und aktualisierte Versionen der mittelgroßen NV300 und großen NV400-Panel-Vans gestartet. Die beiden neuen Modelle sind heute als Primastar bzw. Interstar bezeichnet und bieten eine Vielzahl von Styling- und Technologie -Optimierungen.
Diese beiden neuen Lieferwagen beitreten in Nissans komplettem kompaktem Van namens Townstar in der aktualisierten Nutzfahrzeugaufstellung der japanischen Marke. Der neue Peugeot-Partner von Nissan ist mit der Auswahl der Benzin- oder reinen Elektrizitätsleistung erhältlich und verfügt über ein Styling, das von dem neuen Flaggschiff des Unternehmens, dem Ariya, inspiriert ist.
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Im Vergleich zum NV400 gibt es nur wenige Styling -Optimierungen für das Interstar, obwohl Nissan mehr Fahrerhilfesysteme eingeführt hat. Zu den Upgrades gehören die Überwachung von Blindflecken und eine automatische Hochstrahlfunktion für die Scheinwerfer.
NEU NISSAN TOWNSTAR PERSON VAN VOLED mit Benzin- und Elektroantriebsstritten
Nissan wird eine Vielzahl von Chassis-Konfigurationen auf dem Interstar anbieten, darunter Panel-Van, Chassis-Taxi- und Plattform-Cab-Varianten sowie eine Reihe von Fabrikkonvertierungen, wie z.
Der Motorbereich des Interstar ist ebenfalls bekannt. Die Motoreinheit zentriert sich um eine 2,3-Liter-Vierzylinder-Dieseleinheit mit Turboch-obwohl Nissan die Anzahl der Leistungsausgänge von sechs auf sieben mit einer neuen, 108-PS-Einstiegsvariante erhöht hat. Der leistungsstärkste Motor in der Interstar-Aufstellung hat 178 PS.
vorgestellt. Der aktuelle Ford-Fokus wurde angesichts des Jahres 2018 und in Anbetracht der Tatsache, dass damals eine Welle frischer Rivalen veröffentlicht wurde, einschließlich des Volkswagen Golfs Peugeot 308 der achten Generation, Peugeot 308 und Sitz Leon. Um die Neuankömmlinge abzuwehren, aktualisiert Ford den Fokus mit einem neuen Look, aktualisiertem Innenraumtechnik und Trim -Revisionen.
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Der neue Fokus beginnt bei £ 22.465, mit einer überarbeiteten Trim-Aufstellung, die mit der Trendvariante des Einstiegs beginnt. Darauf folgt Titan, wobei das sportliche ST-Line-Modell die Reichweite neben dem hartgesottenen Fokus aktiviert.
Neues 2022 Ford Fiesta mit frischem Look und Tech -Schub enthüllt
Die neu strukturierte Reichweite schafft das luxuriöse Fokus-Vignale. Stattdessen bezieht sich Vignale jetzt auf ein Trimmpaket, das mit Titan-, aktiven und ST-Line-Autos angegeben werden kann, wodurch zusätzliche Ausrüstung und maßgeschneiderte Konstruktionen innen und außen mitgebracht werden können.
Neue Fokusdesignänderungen
An der Front nimmt der Fokus Fords neues Familiengesicht an, wie bereits von der kürzlich vorgestellten, überarbeiteten Fiesta in der Vorschau vorgestellt. Das Blue Oval Badge befindet sich jetzt in einem größeren, viel mehr abgerundeten Frontgrill als darüber. Der Kühlergrill selbst erhält eine Chrom- und horizontale Riegel, und die Nase des Autos wurde für zusätzliche Straßenpräsenz angehoben.
Dieser neue Kühlergrill befindet sich zwischen einem Paar schlanker, viel aggressiverer Scheinwerfercluster, die eine neue Lauflichtsignatur aufweisen. Vollständige LED-Scheinwerfer sind Standard, zusammen mit der automatischen Steuerung des Hochstrahls und des Ford-Manövrier-Lichtsystems, was beispielsweise beim Parken die Sichtbarkeit verbessert. Optionale dynamische Pixel-LED-Scheinwerfer bringen zusätzliche Funktionen mit, z. B. einen blendfreien Hochstrahl, der das Lichtmuster verändert, um die Blendung entgegenkommender Autos zu vermeiden.
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An anderer Stelle wurde auch die untere Vordere Stoßstange mit einer neuen Seitenbelüftungsanordnung neu aufgenommen, und im Hintern erhält die optionalen verbesserten LED-Rücklichter ein dunkleres Finish mit einem neuen Lauflichtdesign. Sportliche ST-Line-Modelle erhalten einen glänzenden schwarzen Wabengitter sowie einen niedrigeren Stoßfänger mit Satinsilbereinsätzen. Erweiterte Seitenröcke, ein Heckspoiler und ein schwarzer Diffusor haben ebenfalls.
Fokussiere Aktualisierungen für aktive, Nachlass- und Vignale -Aktualisierungen
Der Offroad-inspirierte Fokus Active erhält robuste Design-Hinweise wie schützende Kunststoffkörperverkleidung und eine erhöhte Fahrhöhe sowie vertikale Gitterstangen und eine restroilierte untere vordere Stoßstange.
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VW hat den Mittelklasse-Golf-SE getöt Keine zusätzlichen Kosten aus der SE.
Das neue VW Golf Match kostet ab 19.680 GBP für die dreitürige Version, die von einem 120 PS turbugeladenen 1,4-Liter-Benzinmotor mit Zylinderdeaktivierung sowie einem Handbuchgetriebe angetrieben wird. Das Match verwendet einen neuen Satz von 16-Zoll-Leichtmetallrädern von Dover, aber es ist das zusätzliche Set, das viel verlockender ist.
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VW wirft im Golfmatch vorne sowie nach hinten automatischen Parksensoren sowie eine „Spiegelpackung“, die automatische Türspiegel mit Pfützleuchten enthält. Das Golfmatch verfügt ebenfalls über Nebelscheinwerfer vordere Fit-Front, obwohl Xenon-Scheinwerfer für die Kosten für die Kosten bleiben.
Es gibt nichts Neues zu spielen im Spiel, sodass Sie immer noch einen 5,8-Zoll-Touchscreen mit DAB-Radio, Bluetooth-Konnektivität und Klimaanlage erhalten. Oben sowie über die Einstiegs-Golf-Golf-Käufer werden ebenfalls adaptive Geschwindigkeitsregelung, autonome Notbremsung, automatische Scheibenwischer sowie Lichter sowie VWs ‘Driver Profile’ Selektor, mit dem Autofahrer ihren Motor anpassen können Verhalten zwischen ECO, typischen und Sportmodi.
Zwei Turbodieselmotoren, ein 1,6 TDI mit 104 PS und ein 148 PS 2,0 TDI werden ebenfalls für das Golfmatch angeboten, das jetzt für die Lieferung im September 2014 gekauft werden kann.
Ein äquivalenter Audi A3 dreitüriger mit dem gleichen 1,4-Liter-Motor ist 100 £ erschwinglicher als das Golfmatch für 19.580 GBP, aber ohne Regensengscheiben sowie dämmerungsempfindliche Leuchten. Der kostengünstigste Benzinbetreiber Mercedes A-Klasse ist inzwischen volle 20.045 Pfund. Die Prämie ist jedoch etwas Gleichgewicht durch die Wahrheit, die sie nur als viel funktionaleres fünfstürigeres Angebot bietet.
Die Society of Motor Producers sowie Händler bestätigten die meistverkauften Automobile Großbritanniens für 2017 mit der Veröffentlichung neuer Fahrzeugregistrierungszahlen für das Jahr.
Der Gesamtverkauf des Fahrzeugs fiel im Jahr 2017 im Jahr 2017 um 5,7 Prozent in Großbritannien. Während die Branche im Dezember 2017 im neunten Monat in Folge nach wie vor die dritt bedeutendste seit einem Jahrzehnt mit 2.540.617 Autos war.
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• Großbritannien plant Benzin sowie Dasselverkaufsverbot bis 2040
Die Größe des britischen Marktes im Verhältnis zu den Vorjahren wird für die Branche ein gewisses Silberstreifen sein, was dank einer Reihe von Faktoren ein turbulentes Jahr erlangt hat.
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Politische Unsicherheit – hauptsächlich in Form von Brexit sowie die Snap -Parlamentswahlen im Mai – wurde häufig von Produzenten sowie Branchenexperten als treibende Kraft für fallende Verkäufe angeführt. Es wird angenommen, dass sich der Umbruch negativ auf das Vertrauen der Verbraucher auswirkt, wobei die Auswirkungen auf die Anzahl der gekauften Autos ein Herbst betreffen.
Laut Untersuchungen könnte das Risiko, die Europäische Union ohne Handelsvertrag zu verlassen, den Preis für Automobile in Großbritannien 2.300 Pfund erhöhen, während die Kosten der deutschen Autos in Großbritannien nach den Regeln der Welthandelsorganisation um 10 Prozent steigen könnten.
Fiat Chrysler ist der jüngste Produzent, der in sein Erbe eintaucht, indem er ein intensives, kuratiertes Restaurierungsprogramm für einige der vielen renommierten Fahrzeuge seiner Marken ankündigt, von denen die ersten fünf jetzt sind Zum Verkauf und zur Ausstellung bei der Retromobile Classic Automobile Exposition in Paris.
Der neue Verkaufsdienst richtet sich an Sammler klassischer Fiat-, Lancia-, Alfa Romeo- und Abarth Klassisch.
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• Die erstaunlichen klassischen Automobile Kubas
Während diese britischen Marken in letzter Zeit die Schlagzeilen gemacht haben, indem sie brandneue Versionen historischer Modelle unter Verwendung fortgesetzter Seriennummern erstellt haben, beabsichtigt FCA, dass die Schöpfer nachgeladen werden, nur ein Restaurierungsprogramm zu sein.
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Die Abteilung wird jeweils eine begrenzte Anzahl klassischer Automobile verkaufen und jedes Modell gründlich auswählen und kaufen, bevor sie vollständig in die ursprüngliche, fabrikfrische Spezifikation zurückgeführt werden.
Die restaurierten Autos werden mit einem Authentizitätszertifikat garantiert, und die aus dem Verkauf gesammelten Mittel werden zur Finanzierung der Beschaffung neuer Modelle für die historische Sammlung der FCA verwendet.
Zu den fünf bei Retromobile ausgestellten Automobilen gehören zwei Alfa Romeos – eine 1991er Spinne und ein 1989 SV. Zwei restaurierte Lancias sind ebenfalls in Form eines 1973er Fulvia Coupé Montecarlo und eines Appia Coupés von 1959 vorhanden. Eine Pininfarina hat 1981 Fiat 124 Sport Spider ‘Spidereuropa’ das letzte Stück dieser ersten von Creators Collection neu geladenen Reloaded -Kollektion bildet.
Lesen Sie nun die Top Ten Lancias aller Zeiten, wie von Car Express eingestuft.
Der Electric Peugeot E-Partner Van wird jetzt in Großbritannien angeboten. Die Kosten beginnen ab 31.262 GBP, einschließlich des Plug-in Van Grant der Regierung. Dies ist nicht nur teuer, sondern auch zu beachten, dass der elektrische Van nicht im billigsten Ausstattungsvorteil des Unternehmens angeboten wird.
Die Käufer haben die Möglichkeit für die Expertenprämie von Peugeot sowie die Spezifikationen der Premium -Spezifikationen von Flaggschiff -Asphalt. Zu den gängigen Geräten für erstere gehören vordere Nebelscheinwerfer, Stahlräder mit Plastikradschneiden, elektrisch klappende Türspiegel sowie ein Alarmsystem.
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Es gibt ebenfalls viele Sicherheitsausrüstung, darunter Heck -Auto -Parksensoren, ein Reifendruckverfolgungssystem, eine Tempomat, einen Geschwindigkeitsbegrenzer sowie eine SOS -Telefonanruffunktion, die den Notdienst bei einem Unfall sofort aufmerksam macht.
Beste Elektroautos und Lastwagen zum Kauf 2022
Im Inneren verfügt der E-Partner-Experte-Premium über elektrische Fenster, eine Klimaanlage, einen Kopf-up-Bildschirm sowie ein Acht-Zoll-Infotainment-System mit Apple CarPlay sowie Android Auto. Es gibt ebenfalls eine Lastlastlappe in der Schotte, die den Produkten bis zu 3.440 mm lang in das Fahrzeug transportiert werden kann.
Die Preise für das Entwurf des Asphalt-Premium-Designs von Range-Tope beginnen bei 33.200 GBP. Zusätzliche Geräte umfassen 16-Zoll-Leichtmetallräder, körperfarbene Stoßstangen sowie Außenverkleidungen, vorne sowie hintere automatische Parksensoren sowie einen digitalen Rückspiegel.
Die Kabine profitiert ebenfalls von einem Aufzug mit einem 10-Zoll-digitalen Instrumentencluster, einem Multifunktionslenkrad, einem verbesserten Infotainment-System mit Echtzeit-Webverkehrs-Updates, einem Speed-Kamera-Locator sowie der Spracherkennung.