Toyota eröffnet den Zugriff auf seine Online -Unfalltests sowie die menschliche Modellierungssoftware, sodass andere Geschäfte kostenlos nutzen können.
Thums (Toyota Human Design for Safety) ist ein Computerprogramm, das Fahrzeugunfälle simuliert und die Arten von Verletzungen analysiert, die ein Mensch in verschiedenen Szenarien anhalten kann. Seine Funktion besteht darin, die Sicherheit kürzlich entworfener Autos, Systeme und Geräte zu verbessern.
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Das Programm wurde erstmals im Jahr 2000 eingeführt und in den letzten 20 Jahren gegründet. Heutzutage kann Thums die Auswirkungen eines Effekts auf das Skelett, die Innenorgane sowie das Muskelmassengewebe über Menschen verschiedener Geschlechter, Altersgruppen und Körperschaften nachdenken.
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Nun hat Toyota bekannt gegeben, dass es Thums für jeden frei macht, um ab Januar 2021 Zugang zu erhalten zum Programm gemacht werden.
Über 100 Fahrzeughersteller sowie andere Organisationen nutzen bereits weltweit Thumgles. Das System wurde bei der Weiterentwicklung von Sicherheitsgurten, Airbags und Fahrzeugstrukturen zur Reduzierung von Fußgängerverletzungen verwendet. Darüber hinaus denken Organisationen für Fahrzeugsicherheitsbewertungen darüber nach, die Softwareanwendung für Online -Tests zu nutzen.
Seigo Kuzumaki von Toyotas Advanced F & E sowie Engineering Department sagte: „Seit der Einführung von Thums haben wir Verbesserungen vorgenommen und die menschliche Anatomie sowie die Variationen in unseren Modellen sehr besser reproduzieren.
„Es ist für die Bemühungen von Toyota, sowohl Sicherheitstechnologien als auch Fahrzeuge zu etablieren, unerlässlich. Wir haben uns entschlossen, die Softwareanwendung frei anzubieten, um sicherzustellen, dass mehr Menschen sie nutzen und die Fahrzeugsicherheit in der gesamten Automobilindustrie weiter verbessern können. Dies sollte dazu beitragen, dass Webverkehrsverletzungen sowie Todesfälle reduziert werden und eine sicherere Gesellschaft hervorrufen. “
Die Nachricht kommt, nachdem Toyota auf fast 24.000 Patente im Zusammenhang mit Hybrid- und Elektrofahrzeugen einen Freizügigkeitszugang gewährt hat, um anderen Marken zu helfen, diese Art von Auto zu etablieren.
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