Addison Lee, das größte Taxiunternehmen Großbritanniens – was der Unternehmen zwei Jahre vor seinen Konkurrenten liegt.
Das Geschäft wird 160 Millionen Pfund für das Projekt ausgeben, von denen einige bereits für eine Flotte von reinen Elektro-Volkswagen-ID.4s beiseite gelegt wurden. Wenn sie alle unterwegs sind, gibt Addison Lee an, dass die neuen EVs jeden Tag für rund 20.000 Auslernungsreisen in London in London ermöglichen werden.
Volkswagen ID.4 Review
Addison Lee hat nicht genau bekannt gegeben, wie viele elektrische Automobile von Volkswagen erhalten wurden. Der CEO des Unternehmens, Liam Griffin, hat jedoch erklärt, dass das Angebot der “größte britische Kauf von Elektroautos durch einen persönlichen Mietanbieter” ist. Der neue Volkswagen ID.4s wird ebenfalls der bestehenden Taxis von 650 Null-Emissions-Taxis des Unternehmens beitreten.
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Im Rahmen der Initiative hat das persönliche Mietunternehmen ebenfalls 3,5 Millionen Pfund zur Unterstützung seiner Autofahrer und deren Familien bereitgestellt. die Umgebung.
Ein solcher Auftrag ist das umweltfreundliche Bildschirmsystem des Unternehmens, bei dem das Unternehmen für Verschmutzungsanlagen, die in den Hauptschulen Londons installiert werden sollen, bezahlt.
Addison Lee hat ebenfalls über die Meinungen seiner Autofahrer nachgedacht, als er Termine für das Allelektrikum festgelegt hat. Nach einer Umfrage stellte das Unternehmen fest, dass 86 Prozent seiner Autofahrer in diesem Jahr zu einem elektrischen Automobil wechseln wollten, sowie 82 Prozent der Ansicht, dass die Verbesserung der Atmosphäre der beträchtlichste Vorteil der Technologie war.
70 Prozent der Autofahrer des Unternehmens waren ebenfalls der Ansicht, dass die lückenhaften Ladungseinrichtungen Großbritanniens die größte Schwierigkeit bei der Erstellung von Elektro -Strom waren – obwohl Addison Lee feststellt, dass es sich um einen EV -Ladungspartner handelt, der das Problem behandelt.
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Land Rover hat eine neue Sonderausgabeversion des Verteidigers gebaut, die die berühmten Camel Trophy Expeditionsfahrzeuge des Unternehmens zu würdigen.
Es heißt die Defender Trophy Edition und bietet eine Vielzahl von Styling-Tweaks, die von den klassischen Offroad Challenge-Autos inspiriert sind, die zwischen 1980 und 2000 teilnahmen.
New Land Rover Defender P400E PHEV 2021 Überprüfung
Die Autos werden mit einem gelben Basismantel gemäß den originalen Camel Trophy -Autos fertiggestellt. Die ursprünglichen Wettbewerbsautos zeigten jedoch ein Kamellogo an allen Türen des Rennfahrers.
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Land Rover konnte das Branding des Zigarettenunternehmens aus rechtlichen Gründen nicht nutzen. Um das Problem zu umgehen, hat die britische Marke ein listiges neues Logo für diesen Verteidiger für Spezialauflagen erstellt, der (wenn Sie drücken) ein bisschen wie das Kamel-Logo aussieht auf den späteren Rennfahrern gefunden.
Weitere Offroad-Add-Ons sind ein Expeditionsdachgestell, eine vordere Bash-Platte, Schlammklappen, Gummi-Bodenmatten, ein integrierter Luftkompressor und eine einsetzbare Leiter, die den Zugang zum Auto des Autos ermöglicht. Käufer können auch eine Winde als optionales Extra angeben.
Die Defender Trophy Edition basiert auf der X-Dynamic SE-Spezifikation von Land Rover und wird durch den P400-Turboch-3,0-Liter-Mild-Hybrid-Benzinmotor der Marke mit 395 PS und 550 Nm Drehmoment angetrieben.
Die Stromversorgung geht mit einem Achtgang-Automatikgetriebe auf alle vier Räder. Land Rover behauptet eine Zeit von 0-62 Meilen pro Stunde von 6,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 129 km / h.
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Leider wird die Land Rover Defender Trophy Edition nur in Nordamerika in einem begrenzten Produktionslauf von 220 Beispielen verkauft. Die Preise beginnen bei 90.000 USD (rund 64.000 GBP).
Im Rahmen des Kaufs wird Land Rover ein exklusives Offroad-Abenteuer für 90 Defender Trophy-Käufer durchführen, wobei Slots erstmals zuerst zur Verfügung stehen.
Die Veranstaltung findet in Biltmore Estate in Asheville, North Carolina, statt und bietet den Käufern die Möglichkeit, die Grenzen ihrer neuen Autos mit Unterstützung von Experten-Offroad-Fahrern zu finden.
Der Gewinner des US -amerikanischen Ereignisses (wie es von einem Richtergremium herausgefunden hat) wird dann nach Großbritannien eingeladen, um Anfang 2022 am Land Rover Trophy -Wettbewerb in Eastnor Castle teilzunehmen.
Lesen Sie nun über die limitierte Land Rover Defender Works V8 Trophy…
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Unsere Gruppentests waren ein wesentlicher Bestandteil des Magazins, da die Methode im Jahr 1995 sowie die Verbraucher weiterhin bei der Bewertung der neuesten Geräte sowie in gedruckten Zubehör, sowohl im Internet als auch in unserer iPad -App veröffentlicht werden Total kostenlos jeden Montag.
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Wir haben die besten Produkte benannt, die wir in den letzten 12 Monaten bewertet haben – und Sie können unsere Zusammenfassung als schlüssiger Leitfaden für das Kauf verwenden – unabhängig davon, ob Sie nach Autos und Lkw -Pflege -Kit suchen, a Bluetooth Freisprech oder ein neuer Reifensatz.
Und wenn Ihr Verständnis für die Produkte sowie den Zubehörmarkt von Platz zu finden ist, können wir sie durch die Q & AS -Dotierung in unseren Produktpreisen für 2014 in der speziellen Juni -Ausgabe des Magazins, das jetzt ab £ 3,10 zum Verkauf angeboten, gefüllt werden.
Auto enthüllen Produktpreise: Die Gewinner
Beste Wintersaisonreifen
Gewinner: Nokian WR D3
Beste Sommerreifen
Gewinner: Continental ContisportContact 5
Beste Scheinwerferlampen
Gewinner: Philips VisionPlus und Philips X-Tremevision
Bestes Sat-Nav-Gerät
Gewinner: Garmin 3598lmt-D
Beste Sat-Nav-Apps
Gewinner: Copilot Premium Europe
Beste digitale Radio Head Unit
Gewinner: Pure Highway H260DBI
Beste Unfallkamera
Gewinner: Transcend DrivePro 200
Beste Dachungssystembox
Gewinner: Kamei 510
Beste Freisprechautos und LKW-Kit
Gewinner: Plantronics K100
Beste Fahrradständer
Gewinner: Exodus Heck hoch install 3 Zyklusträger
Beste Autos und LKW -Shampoo
Gewinner: Bilt-Hamber-Autowäsche
Beste Screenshasch
Gewinner: Comma Xstream Screenwash
Bestes Radwachs
Gewinner: Rüstung All Shield für Räder
Bester Käferreiniger
Gewinner: Simoniz Bug Shifter
Bester Kratzerentferner
Gewinner: FARECLA G3 Experten -Kratzerentferner
Bester Lederreiniger
Gewinner: Wunderräder Leder sauber & Feed
Bester Innenausstattungsreiniger
Gewinner: Comma Innenräume
Bester Radreiniger
Gewinner: Bilt-Hamber-Autorad
Bester Reifenglanz
Gewinner: Carplan Tire Slik
Bestes Wachs sowie Politur
Gewinner: Schildkrötenwachs -Eissynthetikpaste Polish
Produkt des Jahres
Gewinner: Michelin Stealth Hybrid Wischerblätter
Leser -App des Jahres
Gewinner: Copilot
British Coachbuilder Morgan hat eine 50 -jährige Jubiläumsausgabe des Plus 8 -Sportwagens auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Es werden nur 50 Einheiten gebaut, und Morgan hat bestätigt, dass die Ausgabe 50. Jubiläum-neben dem neuen Aero GT-das letzte Mal sein wird, dass das Unternehmen den 4,8-Liter-V8-BMW-Motor von 4,8-Liter nützt. Der Motor wurde seit der Wiedergeburt des Autos im Jahr 2012 in Plus 8 verwendet.
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• Beste Sportwagen zum Kauf 2018
Um plus das halbe Jahrhundert von 8 zu feiern, wird Morgan dem Auto des 50 -jährigen Jubiläums eine spezielle blau lackierte Farbe geben, die an das Farbschema erinnert, das beim ersten Produktionsauto verwendet wird. Handbemalt gelbe Akzente sind ebenfalls um den vorderen Kühlergrill sowie auf der Motorhauben- und Heckschleppaugen.
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Morgan behauptet, dass der 1.100 kg plus 8 eines der leichtesten V8-Autos der Welt ist und auf dem Weg zu einer Höchstgeschwindigkeit von 155 km / h 0-62 Meilen pro Stunde in 4,5 Sekunden erreicht. Weitere technische Details für die Morgan plus 8 50 -jährige Jubiläumsausgabe müssen noch bestätigt werden, obwohl sie mindestens 362 PS und 490 Nm Drehmoment übereinstimmen sollte, das vom Standardauto verwaltet wird.
Steve Morris, Geschäftsführer der Morgan Motor Company, sagte: „Diese 50 -jährige Jubiläumsausgabe ist eine passende Illustration der Schönheit und Finesse von Plus 8, verbunden mit roher Ermüdung und Fähigkeit.
Schauen Sie sich alle Autos an, die zusammen mit der Morgan plus 8 50 -jährigen Jubiläumsausgabe auf der Genfer Autosalon enthüllt wurden…
koreanische Premium -Hersteller Genesis in Großbritannien den Preis für seine ersten europäischen Modelle verifiziert haben als £ 56.815. Die beiden Autos und Lastwagen werden in diesem Sommer mit der Mercedes E-Klasse sowie den GLE-Modellen mithalten.
Detaillierte Spezifikationen für die beiden Autos und LKWs müssen noch bestätigt werden. Genesis hat jedoch vorläufige Details zur Trimmstruktur der Autos sowie Motorbereiche veröffentlicht. Der G80 wird mit zwei Antriebssträngen angeboten, und wird in zwei Trimmniveau, die als Premium Line sowie in High-End-Linien bezeichnet werden, erhältlich sein.
“Geduld wird entscheidend für den Genesis” Erfolg in Europa “sein
Das kostengünstigste Design in der Sorte wird von einem 2,2-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor von 207 PS angetrieben, der mit einem achtgang automatischen Getriebe den Antrieb an die Hinterräder schickt. Darüber hinaus befindet sich ein 2,5-Liter-Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor von 2,5 Liter, der genau das gleiche Getriebe aufweist, jedoch ebenfalls Allradantrieb.
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Die Standardgeräte für das Premium-Line-Design umfassen LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Leichtmetallräder, elektrisch faltet sowie beheizte Türspiegel sowie Pfütze der höchsten Qualität. Es gibt auch eine respektable Menge an gängigen Sicherheitsausrüstung wie Spurhalteassistenten, automatische Parksensoren sowie ein intelligentes Cruise-Management-System.
Im Inneren befinden sich beheizte Vordersitze, zwei Zonen-Klimaanlagen, ein Lederlenkrad, ein Cluster für digitale Messgeräte sowie ein Infotainment-System der Widmen. Die High-End-Leitungsspezifikation kostet zusätzliche £ 4.800 sowie Produkte wie echte Holzverkleidung, größere Leichtmetallräder sowie viel mehr Technologie.
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Der GV80 verfügt über ein ähnliches Maß an gängigen Geräten, obwohl Käufer auch aus fünf oder sieben Sitzplätzen Optionen auswählen können, wobei letztere dem Startpreis des Autos 500 GBP hinzufügen.
Versorgungsunternehmen zu senken, könnten bis zu 2.500 GBP für das Graben von Straßen während der Hauptstunden unter neuen Vorschlägen zur Verringerung der Stauung berechnet werden.
Die Abteilung für Carry kündigte an, dass es nach erfolgreichen Versuchen in Kent und London die Einführung von Mietvermietungen in ganz Großbritanniens in Großbritannien in Betracht zieht. Nach den Plänen der DFT könnten Versorgungsunternehmen für jeden Tag, an dem sie lokale Straßen ausgraben, von bis zu 2.500 GBP ausgesetzt sein. Die Geldstrafen würden den Rat ausgestellt.
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Ziel der DFT ist es, Unternehmen zu motivieren, ihre Reparatur zu koordinieren und zu bauen und sie zu ermutigen, außerhalb der Hauptverkehrszeiten zu arbeiten. Es werden pro Jahr geschätzt, dass rund 2,5 Millionen Straßenarbeiten durchgeführt werden, wodurch die Wirtschaft durch verspätete Mitarbeiter oder Lieferungen rund 4 Milliarden Pfund steigende Kosten für Unternehmen kostet.
Erfolgreiche Versuche in London und Kent haben bereits verspätete, die durch Straßenarbeiten verursacht wurden, um die Hälfte der Versorgungsunternehmen zu sinken, als die Versorgungsunternehmen den Betrag, den sie zusammenarbeiten, um das Sechsfache erhöht haben. Die Räte verwenden derzeit Genehmigungssysteme zur Überwachung von Straßenarbeiten, aber Lane Rental würde ihnen zusätzliche Befugnisse zur Verwaltung von Straßenarbeiten in geschäftigen Zeiträumen geben.
• Die Autobahngeschwindigkeitsgrenzen in der Nähe von Straßenarbeiten können erhöht werden
Transportminister Jo Johnson sagte: „Die Fahrer sehen in der Regel rot, wenn Straßenarbeiten zu Verzögerungen führen, insbesondere wenn niemand daran arbeitet.
“Lane Rental hat einen enormen Rückgang der Störungen auf die Fahrer verzeichnet, da sich die Versorgungsunternehmen, wann und wo sie arbeiten, verändert haben. Jetzt möchten wir, dass Millionen von Autofahrern in ganz England die gleichen Vorteile erhalten.”
Edmund King, Präsident der AA, sagte: „Die Fahrer sind immer verblüfft, dass die Wassergesellschaft ein Loch graben und es füllen wird, nur dass es Wochen später von ihrer Breitbandfirma wieder geöffnet wird. Wir hoffen, dass Zusammenarbeit und kooperative Arbeitspläne zwischen Dienstleistungsunternehmen nun konventionelle Praxis sein werden.
„Ein Problem, von dem wir hoffen, dass er mit Lane -Miete gelöst ist, ist, sicherzustellen, dass jeder, der die Straße aufgreift, sie in einem guten Zustand zurückgibt. Es wäre nicht akzeptabel, dass die Straße schnell und schlecht gepatcht wird, nur um zu versuchen, innerhalb ihrer Mietperiode zu bleiben. ”
Denken Sie, dass das Ladung von Versorgungsunternehmen in der Stunde zu schnelleren Straßenarbeiten führen wird? Sagen Sie uns in den Kommentaren unten …
Nach dem M4 -Coupé hat BMW die CS -Behandlung für den praktischeren M3 -Salon verwendet. Der Newcomer wird im Januar zum Verkauf angeboten. 100 Einheiten kommen nach Großbritannien, jeweils £ 86.380. Dies ist eine Prämie von 24.800 Pfund gegenüber einem gemeinsamen M3, das mit dem optionalen Wettbewerbspaket ausgestattet ist.
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Der M3 CS profitiert von einem 10-PS-Leistungsschub für den 3,0-Liter-Twin-Turbo-Straight-Six-Motor, der die Gesamtleistung auf 454 PS stellt. Das Drehmoment wurde ebenfalls auf 600 nm erhöht, was dem 550 nm des gemeinsamen Modells entspricht. Durch die Zugabe einer Kohlefasermorne und des Daches wurde auch das Gewicht um 62 kg auf 1.585 kg reduziert.
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Infolgedessen ist die Zeit von 0-62 Meilen pro Stunde ein zehnte schneller als das M3-Wettbewerbspaket mit 3,9 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit eine digital eingeschränkte 174 km / h ist.
• Neue BMW M4 CS 2017 Review
Die Standardgeräte auf dem M3 CS umfassen das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe von BMW M. Die adaptive Suspension stammt aus dem M3 -Wettbewerbspaket ebenfalls wie dynamische Stabilität verwalten sowie ein aktives M -Differential. Geschmiedete leichte Leichtmetallräder in Michelin Pilot Sport Cup 2 -Reifen sind ebenfalls enthalten.
Erste Kundenlieferungen in Großbritannien sind im März nächsten Jahres fällig.
Gefällt dir das Konzept eines BMW M3 mit 454 PS? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten verstehen …
Citroen ein neues SUV-inspiriertes Supermini bekannt gegeben, dass es hofft, das Auto zu sein, um den Mainstream der Marke in Indien zu übernehmen, wenn es dort Anfang 2022 eingeführt wird.
Dieses kleine, unter vier Meter-Schrägheck genannte C3 ist das erste in einer Familie von drei Autos, die speziell für Schwellenländer wie Südamerika und Indien entwickelt und entwickelt wurden, wo Citroen Anfang dieses Jahres mit dem C5-Flugcross auf den Markt gebracht wurde.
Gebrauchtwagen des Jahres 2021: Citroen C3 Flugzeugcross
Fast ein Viertel des schnell wachsenden Neuwagenmarktes Indiens umfasst kleine Fließheck, und der neue C3 zielt darauf ab, dies zu nutzen. Es wird in Chennai gebaut, während südamerikanische Versionen des Autos in Brasilien gebaut werden.
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Ein Start in Europa ist allerdings aus den Karten. Obwohl es sein Namen und Marktsegment mit dem europäischen C3 teilt, hat Citroen -Chef Vincent Cobeee in Großbritannien wegen 2016 viel Distanz zwischen dieser neuen Version und dem größeren Modell in Großbritannien gelegt.
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“C3 ist unser Handelsname für alle unsere B-Segment-Schrägheckbacks auf der ganzen Welt, was nicht impliziert, dass es überall dasselbe Modell ist. Dieser neue C3 unterscheidet sich von der europäischen Version “, erklärte er.
Es gibt jedoch einige Ähnlichkeiten zwischen diesem neuen C3 und einigen der Modelle, die in Citroens europäischer Besetzung zum Verkauf angeboten werden. Es erbt einige der neuesten Design -Cues der Marke, wendet sie jedoch auf ein kleines SUV -Paket an. Mit 3,98 Metern langen der neue C3 nach den indischen Straßensteuerregeln in eine niedrigere Steuerklasse.
Citroen hat die Anzahl der Anpassungsmöglichkeiten erweitert, die den Käufern des neuen AMI in Europa zur Verfügung stehen, und die eine Reihe humorvoller Lackierungen enthüllt, die für das kleine elektrische Quadricycle verwendet werden können.
Citroen gibt an, dass diese neuen Anpassungsentscheidungen einige der Extras vorantreiben, die den Käufern angeboten werden, wenn das AMI im Frühjahr 2022 das Vereinigte Königreich betrifft. Wir müssen jedoch etwas länger warten, bevor die vollständigen britischen Spezifikationen abgeschlossen sind.
PUTER CUP: Citroen Ami gegen Silence Scooter gegen Volkswagen!
Citroen hatte von britischen Käufern viel mehr als 12.000 Interessensausdrücke erhalten, bevor er bestätigte, dass der AMI in Großbritannien zum Verkauf angeboten wird. In den vierzehn Tagen, da Reservierungen eröffnet wurden, wurden über 1.000 GBP -Einlagen sowie 14.000 Zinssatzausdrücke registriert.
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Europäische Käufer haben die Option von sechs Off-the-Shelf-Lackierungen zur Auswahl, die alle die Türen des AMI sowohl und Stoßstangen verleihen. Klicken Sie mit unserer Galerie, um die gesamte Vielfalt der Designs zu inspizieren.
Zu den vielen herausragenden Lackierungen gehört das Dschungel-Thema, das den Türen sowie der gelben Rennnummer der vorderen Stoßstange ein Tiger-Druck-Thema verleiht. Es gibt ebenfalls ein britisches Globetrotter -Thema, das Tweed sowie Union Flag -Aufkleber an den Türen sowie einen GB -Druck vorne enthält.
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Französische AMI -Käufer können sogar ihre eigenen Lackierungen stylen, um an den Seiten ihrer Autos zu putzen, indem sie ihre eigenen Bilder an ein Internetportal einreichen. Der maßgeschneiderte Stil ist in einem DIY -Paket erhältlich. Anweisungen zeigen genau, wie die Aufkleber auf dem Fahrzeug zu Hause aufgetragen werden.
Das AMI verfügt über einen 5,5 kWh -Akku sowie einen kleinen 8 -PS -Elektromotor, der eine maximale Auswahl von 46 Meilen sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 28 km / h bietet. Eine volle Gebühr von einem Drei-Pol-Stecker dauert drei Stunden.
Die britischen Kosten für die Citroen AMI werden ebenfalls erwartet, dass sie die von Europa widerspiegeln, ab rund 6.000 GBP. Dies impliziert, dass das Quadricycle eine der erschwinglichsten Methoden sein wird, um in EV-Besitz zu gelangen, obwohl es in Großbritannien nur in linksgerolltem Linksantrieb bereitgestellt wird.
Klicken Sie nun genau hier, um unsere lang anhaltende Bewertung des Citroen Ami zu inspizieren.