Month: May 2023

haben jemals erwägen, ein alternativ angetriebenes Fahrzeug zu kaufen? Wenn nicht, warum nicht? Wie das obige Bild zeigt, gibt es mehr Auswahl als je zuvor, mit 83 verschiedenen Modellen, die jetzt den britischen Käufern von Superminis über SUVs bis hin zu Vans zur Verfügung stehen.
Es ist auch ein angemessener Zeitpunkt, mit dem Diesel weiterhin negative Schlagzeilen – meiner Meinung nach – nicht immer ganz fair und wesentliche Änderungen des Straßensteuersystems, das am 1. April vor eingeführt wurde, weiterhin erhebliche Änderungen des Straßensteuersystems einbringt.
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Die neuen Regeln werden erhebliche Auswirkungen auf die jährliche Steuerrechnung für alternativ angetriebene Fahrzeuge haben. Während reine elektrische Modelle frei bleiben, sind Besitzer von Hybriden und Plug-in-Hybriden zum ersten Mal konfrontiert.
• Neue VED -Straßensteuer: Die britischen Automobilsteueränderungen 2017 erläutert
Vor diesem Hintergrund können Sie verstehen, warum eine bereits skeptische Öffentlichkeit zweimal darüber nachdenken könnte, die Öko -Route zu gehen. Eine Umfrage der Gesellschaft von Motorherstellern und Händlern ergab, dass nur 13 Prozent derjenigen, die ein neues Auto suchen, angaben, dass ihr nächstes Fahrzeug alternativ angetrieben werden würde.
Daher ist es schwierig, dem Geschäftsführer Mike Hawes nicht zu widersprechen, wenn er die Notwendigkeit einer „laufenden staatlichen Unterstützung für diesen neuen Markt“ durch konsequente Anreize und eine bessere Ladeinfrastruktur hervorhebt. Dazu würde ich hinzufügen, dass die Hersteller selbst besser injizieren müssen, um die Automobile und deren potenzielle Vorteile zu erklären.
• Beste elektrische Automobile im Verkauf
Ich habe viele Freunde, die Autos fahren, aber in keiner Weise als Enthusiasten bezeichnet werden, und ich bin häufig überrascht, wie wenig sie über EVs und Hybriden wissen. Das ist eine echte Schande, wenn man bedenkt, wie brillant einige der Modelle sind.
Wenn die Macher ihre Botschaft erfolgreicher vermitteln können, bin ich sicher, dass der Verkauf folgen wird.
Besitzen Sie ein alternativ betriebenes Fahrzeug? Lassen Sie uns Ihre Gedanken unten wissen …

Es ist offiziell. Sie, der liebe Personal Autofahrer, wurden von der Liefern von Priester Chris Grayling gewarnt, um zu glauben, dass sie „lange wie hart“ über die Art der Autos und den LKW, für den Sie sich entscheiden, „lange“ zu glauben. Noch einmal ist es ziemlich sauber, grün, milde, hochmoderne Autos und Lastwagen-plus ihre Chauffeure-, die sich in der Schusslinie befinden.
Geknackte schmutzige Dieselbusse, Trainer, Taxis, Züge, Lastwagen sowie landwirtschaftliche Autos werden kaum als die Bruttoverschmutzer anerkannt, die sie sind. Niemand lehnt es ab, es gibt Probleme mit Emissionen einiger Dieselautos, aber auch zahlreiche Politiker sowie andere erinnern sich leicht an andere dauerhafte Dieselautos (plus Boote, Schiffe, Flugzeuge usw.).
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• Ihr Leitfaden zur UK -Straßensteuer
Grayling färbt seine Regierung wird dazu beitragen, Diesel persönliche Mobilitätsmaschinen zu töten. Es gibt jedoch absolut keine Richtung, in der Sie aufhören sollten, den zu fahren, den Sie haben. Außerdem haben sie keine Einwände gegen Sie ausgaben, beispielsweise 40.000 Pfund für ein neues Diesel -Haushaltsautos und Lkw morgen, da dies ihr Finanzministerium zusätzlich 8.000 Pfund an Mehrwertsteuereinnahmen sowie Tausende mehr in anderen Steuern/Aufgaben/Abgaben machen würde .
Genau der gleichen Zeitpunkt empfiehlt die gleiche Regierung Sie nicht, ein Benzin- oder Benzin-Elektrofahrzeug zu kaufen. Oder eine, die auf LPG läuft. Es ist ein bisschen ermutigt, 100 Prozent Elektroautos und Lastwagen zu kaufen, die für das Finanzministerium tendenziell noch viel mehr als Benzin oder Dieselmotoren sind. Aber auch hier gibt es keine solide Anleitung von den Politikern, dass 100 Prozent EVs Ihre beste Wette sind.
Die Regierung übernimmt aus, dass der Kauf eines Eigenheims in der Regel klüger ist als das Mieten. Das Gas ist eine geeignete sowie eine viel kostengünstigere Zentralheizungsquelle als elektrische oder Kohle. Dass bestimmte Länder risikofrei sind, während andere nicht. Wenn es also sowohl bei diesen als auch für andere wesentliche Themen Unterstützung entfernen kann, warum nicht die Autofahrer in Bezug auf die von ihnen empfohlenen Autos und Lastwagen, nicht der Kürze, uns, nicht zu tun, um zu laufen?
• Die besten Elektroautos und Lastwagen zum Verkauf
Wenn es bedeutet, Dieselkrankheiten Krieg zu führen (über Geldstrafen, vorzeitige Verschleppung usw.), geben Sie dies an. Wenn unsere Führungskräfte dagegen einen Nahkompetenzwechsel auf 100 Prozent EVs wünschen (mit höheren Anreizen, die sowohl Kauf als auch laufen), sagen Sie es uns. Ich glaube jedoch nicht, dass Dieselautos und Lastwagen sterben können oder werden. Oder dass die reine Elektrik übernehmen wird. Sie werden beide zahlreiche Jahre auf unseren Straßen sein. Wichtiger ist, dass zwischen diesen beiden Extremen zunehmend attraktive und wirksame Benzinelektrika sitzen-und je früher die Regierung akzeptiert, sind die Autos und Lastwagen der kurz bis mittleren Zukunft, desto besser.
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Glauben Sie, dass die Regierung viel mehr Anleitung dazu geben sollte, welche Autos und Lastwagen kaufen müssen? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten verstehen …

Honda hat einen neuen Aufwand für das Recycling von Elektroautos sowie Batterien entlarvt, wenn sie das Ende ihres nutzbaren Lebens in Autos erreichen.
Während der Begriff „Recycling“ vorschlägt, die Zellen zurückzuziehen, um wichtige Aspekte wie Cobalt, Nickel und Kupfer zu extrahieren, ist dies ein Prozess, der nur bei Batterien verwendet wird, bei denen irreparable Schäden erlebt haben. In vielen Fällen sind die Batterien für ein zweites Leben bestimmt, z.

Elektrofahrzeuge gegen Wasserstoffautos: Spezielle reale Analyse

Hondas Bemühungen sind in Zusammenarbeit mit SNAM (Société Nouvelle d’Affinage des Métaux). Es hat sich mit SNAM befasst, weil 2013 die Nachforschungen an Prospekten für Second-Hand-EV-Batterien verwendet.
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SNAM wird alte Lithium-Ionen sowie Nickel-Hydrid-Batterien von Honda-Händlern in 22 Ländern sammeln und entdecken, dass die geeignete Nutzung für sie von dort aus verwendet wird.
In Bezug auf die Aussage, die Hondas europäischer Senior-Vizepräsident Tom Gardner, sagte: „Als die Nachfrage nach Honda-Verbreiterung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen weiter wächst, wächst die Nachfrage nach Batterien in der umweltfreundlichsten Methode. Jüngste Marktverschreibungen können es uns ermöglichen, diese Batterien in einer Second Life -Anwendung für Stromversorgungsunternehmen zu nutzen, oder indem wir die neuesten verbesserten Recyclingmethoden verwenden, um hilfreiche Rohstoffe zu erholen, die als Ausgangsmaterial in die Produktion neuer Batterien verwendet werden können. “
Batterien aus gebrauchten Hand ergänzen erneuerbare Energiequellen wie Wind und Solar. Während fossile Stromversorgung typischerweise konstant ist, unterliegt sowohl Wind- als auch Sonnenenergie höhere Spitzen (wobei auch viel elektrische Leistung erzeugt wird) sowie niedrigere Molges (wo es nicht genug vorhanden ist), abhängig von den Bedingungen der Wetterbedingungen. An einem extrem luftigen Tag kann die Windenergie viel mehr elektrische Leistung erzeugen als der Netzanforderungen. Die Batterien für zweite Lebensdauer würden es ermöglichen, dass diese Energie und dann bei den Wetterbedingungen ruhiger und Windmühlen weniger Strom erzeugen und dann weniger Strom erzeugen.
SNAM gibt an, dass die Batterien sowohl für industrielle als auch für häusliche Nutzung wiederholt werden können. Daher können Hausbesitzer mit installierter Zweitlebensbatterien möglicherweise über Nacht übernachtet werden, wenn die Stromversorgung billiger ist, und diese Energie tagsüber nutzen.
Honda ist nicht die einzige Fahrzeugmarke, die den Vorteil bei der Einrichtung eines zweiten Lebens für Automobilbatterien sieht. Volkswagen hat zuvor Schritte für eine Ladestation für mobile Fahrzeuge vorgeschlagen, wobei eine 360 ​​kWh -Bank alter Batterien verwendet wurde, um EVs in Karors ohne angemessene elektrische Stromversorgung zu bräuern.

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Fahrzeugen zu punkten, um Autobrake zu erfordern, um ab 2014 einen Euro-NCAP-Wert von Fünf-Sterne-NCAP zu erhalten, kann Automobile Republic Repu wenn ergeben. Das Sicherheitssystem – offiziell als autonome Notbremsung verstanden – nutzt Sensoren, um eine bevorstehende Kollision zu erkennen und die Bremsen sofort anzuwenden, um einen Unfall zu stoppen oder die Auswirkungen zu minimieren.
Generalsekretär von Euro NCAP, Michiel Van Raten, teilte uns mit, dass die Innovation wichtig sei, wenn Europa seine ehrgeizigen Sicherheitsziele der Straßenverkehrssicherheit erfüllen und bis 2020 Todesfälle von 31.000 pro Jahr auf 15.000 minimieren sollte.
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“Autobrake ist eines der Top-Priority-Sicherheitssysteme”, erklärte Van Rating. „Diese werden uns enorme Vorteile bieten. Nasenschwanzunfälle sind in Europa primär. Diese Systeme könnten rund 8.000 Menschenleben pro Jahr retten. “
Stadtsysteme (so konzipiert, dass die Effekte mit niedriger Geschwindigkeit in der Stadt gestoppt werden) sowie interbanische Systeme (die Ziele zur Minimierung der Wirkung von Unfällen mit höherer Geschwindigkeit) werden ab 2014 untersucht. Viel komplexere Fußgängerkollisionserkennungssysteme-fähig von Bestimmen und Vermeidung von Menschen – wird in den Euro -NCAP -Test von 2016 aufgenommen.
“Wir würden erwarten, dass alle neuen Fahrzeuge bis 2017 mit dem Stadtsystem ausgestattet sind”, erklärte Van Raten. “Wir werden in den kommenden Jahren ebenfalls Lane Departle -Alarming sowie intelligente Geschwindigkeitshilfesysteme einführen.”
Euro NCAP hat fantastische Erfolge bei der Überzeugung von Fahrzeugherstellern, neue Sicherheitstechnologie einzulegen. Bei der Testverwaltung der elektronischen Stabilität im Jahr 2009 wurde die Einrichtung sofort um 30 bis 40 Prozent gesteigert – und in diesem Jahr war dies ein obligatorischer Bestandteil der Typ -Zulassung für neue Autos.

Der Qoros GQ3 wurde im März vor seinem Weltdebüt auf der Genfer Autosalon entlarvt. Qoros ist ein neuer chinesischer Autohersteller sowie der GQ3 ist ein C-Segment-Salon, der mit dem Skoda Octavia mithalten wird.
Der GQ3 ist das allererste Fahrzeug in einem Haushalt mit Entwürfen, das der chinesische Hersteller im zweiten Teil von 2013 sowie darüber hinaus veröffentlicht wird. Wie Skoda plant das chinesische Unternehmen, alle sechs Monate ein neues Design zu veröffentlichen, da es sich um schnell erweitern kann. Die QOROS -Designs werden in Europa angeboten, aber der Umsatz in Großbritannien sind derzeit nicht auf den Karten.
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Der ehemalige General Manager von Mini Design, Gert Hildebrand, ist für das Styling des GQ3 verantwortlich, unterstützt von Stilteams in Shanghai sowie München.
Das vordere Ende des GQ3, einschließlich der breiten Scheinwerfer sowie der Kühlergrill, geben eine Identität für die Marke ein, die den Rest der Qoros -Familie beeinflusst. Im Inneren erklärt QOROS, dass der GQ3 „großzügige Innenraum bietet“, wobei hochwertige Anforderungen „mit den sehr beliebten Fahrzeugen in Europa vergleichbar sind“.
Der GQ3 wird auch viel Technologie funktionieren, einschließlich eines acht Zoll großen zentralen Touchscreens, der sowohl als grundlegend als auch für die Verwaltung der Stereoanlagen des Autos sowie Sat-Nave-Funktionen verwendet wird. Das Infotainment -System wird ebenfalls mit dem Internet verknüpft, sodass die Fahrer ihre Einstellung auf verschiedenen sozialen Netzwerkplattformen teilen können.
Qoros wurde 2007 gegründet und ist ein Joint Venture zwischen Chery Automobile – dem Unternehmen, das ebenfalls einen Joint -Venture -Vertrag mit Jaguar Land Rover hat, um Fahrzeuge in China zu entwickeln – sowie israeli, das die Israel Corporation in der Israel hält.
Die QOROS -Designs werden in einer neuen Fabrik entwickelt, die derzeit in China untergebaut ist. Die Anlage wird eine vorläufige Fähigkeit von 150.000 haben. Dies kann jedoch auf 450.000 erweitert werden, um eine angemessene Nachfrage zu erhalten.

mehr als 11.000 neu qualifizierte Fahrer haben 2019 im Rahmen des neuen Treibergesetzes 1995 ihre Lizenzen verloren, wie neue Daten ergeben haben.
Das neue Fahrergesetz bedeutet, dass ein neu qualifizierter Fahrer in den ersten zwei Jahren, in denen sie einen vollständigen Lizenz veranstalteten, in eine Probezeit gebracht wird, in der sie ein automatisches Verbot für die Annahme von sechs oder mehr Strafpunkten erhalten. Sowohl Theorie als auch praktische Tests müssen zurückerobert werden, bevor sie wieder auf die Straße sind.

Die Häufigkeit der Geschwindigkeitsvorfälle verdreifacht sich während der Lockdown

Laut DVSA -Daten (Driver and Vehicle Standards Agency), die von der AA Driving School über eine Informationsfreiheitsanfrage erhalten wurden, wurden rund 11.125 neue Fahrer im Rahmen des Gesetzes im Jahr 2019 widerrufen.
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Von diesen Fällen waren 5.503 (49 Prozent) das Ergebnis von Versicherungsstraftaten, wobei durchschnittlich 14 neue Fahrer pro Tag hinter dem Steuer eines Fahrzeugs gefangen wurden, das nicht durch eine gültige Versicherungspolice abgedeckt ist. Inzwischen waren 2.871 (25 Prozent) der Verbote für Geschwindigkeitsverstöße.
Darüber hinaus gab es 602 Verbote, die sich aus „Ablenkung“ ergaben, z. B. die Verwendung eines Mobiltelefons hinter dem Lenkrad, 115 Fälle von neuen Fahrern, die nach einem Unfall nicht angehalten wurden, 96 Verbote für alkoholbedingte Fahrverbrechen und 40 wegen Drogenstraftaten.
Sarah Rees, Geschäftsführerin der AA Driving School, kommentierte: „Die Anzahl der Menschen, die ohne Kfz -Versicherung gefangen werden, ist erstaunlich. Dies ist nicht nur für neue Fahrer, sondern auch für Treiber aller Erfahrungen eine gesetzliche Anforderung.
„Statistiken, die Lizenzverluste nach dem neuen Treibergesetz zeigen ihre Lizenz.
“Es müssen mehr getan werden, um die Menschen über das Fahrrisiko des Fahrens zu informieren, wenn sie nicht versichert sind, sowie die Bildung in anderen riskanten Fahrverhalten, wie z.
Denken Sie, dass es härtere Strafen für schlechtes Fahren geben sollte? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen …

In diesem Herbst ist James Bond zurück in Skyfall, dem 23. Film in der 007 -Franchise. Im Vorfeld der Filmveröffentlichung am 26. Oktober veröffentlicht das Filmstudio 20th Century Fox diesen Monat alle 22 Bond-Filmen auf Blu-ray, um 50 Jahre Bond zu feiern.
Wir sind ebenfalls auf den Bond -Zug gesprungen und haben eine Auswahlliste mit 20 beliebten Bond -Autos und wir möchten, dass Sie für Ihren Favoriten stimmen.
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Um Sie in Stimmung zu bringen, genießen Sie die Montage des 20. Jahrhunderts Fox von den besten Teilen von Bond -Autos und Lkw -Verfolgungsjagden aus den bisher veröffentlichten 22 Filmen:

Skyfall will sich in den Fußstapfen von Bonds zuvor einhalten, da frühe Anhänger den beliebten Aston Martin DB5 von 007 aufdecken.
Wir haben das Bond-Archiv gegangen, um mit einer Auswahl von Vierrad-Spionagemaschinen zu ermitteln. Wir haben den Gadget-beladenen Aston Martin, BMW sowie Lotus-Specials von Q, die Autos und Lastwagen für einige der beliebtesten Stunts in der Kinogeschichte sowie die Autos und Lastwagen 007 von verschiedenen Bond-Frauen mit aufgenommen die Jahre.
Alles, was Sie tun müssen, ist hier zu klicken, um für Ihren Favoriten zu stimmen. Wir werden später in diesem Jahr einen vollständigen Überblick über die Ergebnisse veröffentlichen.

enthüllt Nissan Qashqai, dies ist der überarbeitete Nissan Qashqai, der auf dem Genfer Autosalon enthüllt wurde. Die überarbeitete Version der vielen prominenten Crossover Europas wird im Juli zum Verkauf angeboten. Die Lieferungen beginnen in der zweiten Jahreshälfte.
Im Jahr 2016 wurden in Europa mehr als 230.000 Beispiele für das Qashqai angeboten. Dies hat Nissan jedoch nicht davon abgehalten, den Haushalts -SUV eine vollständige Überholung zu bieten. Die Überschriftenveränderung ist die Hinzufügung einer autonomen Fahrtechnologie, die Propilot namens Propilot nennt. Bis zum Ende des Jahres wird der Qashqai die Fähigkeit haben, sich auf einer Fahrspur auf Autobahnen zu lenken, zu beschleunigen und zu bremsen. Nissan kann jedoch noch nicht angeben, ob dies in den oberen Ausstattungsstufen üblich ist oder nicht.
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Weitere technische Verbesserungen umfassen ein verbessertes Notbremssystem mit Fußgängererkennung sowie ein hinteres Cross-Traffic-Alarm.
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Nissan hat an der Vorderseite seinen neuesten V-Motion-Kühlergrillstil hinzugefügt, während Repoiled-Stoßstangen sowie eine umgestaltete Motorhaube ebenfalls enthalten sind. Modifizierte Lichtcluster mit einem neuen LED -Lauflichtdesign sowie das Hinzufügen eines adaptiven Strahlsystems, die alle Ziele für die Modernisierung des Stylings sind.
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Im hinteren Bereich sind die Modifikationen weniger umfangreich, aber der Adleraugen wird sich zu einem neuen Rückgangsthema mit einem 3D-Objektiveffekt befinden. Zwei neue Farben, Kastanienbronze sowie lebendiges Blau (Bild) sind zusätzlich zu neuen 17, 18 oder 19-Zoll-Leichtmetallrädern erhältlich.
• Beste Crossovers im Verkauf am besten jetzt am besten
Nissan erklärt, dass hochwertige Materialien der Kabine des SUV ein viel mehr Prämiengefühl bieten. Zu den sichtbaren Änderungen gehören ein neues Lenkrad mit flachem Boden sowie eine frische individuelle Schnittstelle für das Infotainment-System. Neben einer neuen Auswahl an Tekna+, die Luxusgüter wie 3D-Effekt-Stülle-Lederpolsterung mit 3D-Effekt-Lederbeschwerden bringen. Käufer können ebenfalls das im Renault Kadjar entdeckte Rauschsystem mit sieben Lautsprechern ausgewählt.
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Das neue Qashqai verfügt über Anpassungen an der Federung sowie zur Lenkung, um den Komfort zu verbessern, während neue Isoliermaterialien deklariert werden, um sie viel raffinierter zu machen. Es wurden keine Modifikationen an der Vielfalt des Turbogeladen-Benzins sowie an Dieselmotoren vorgenommen, sodass Käufer aus einem 1,2-Liter-Benzin von 1,2 Liter 1,6-Liter-Benzin von 161 PS sowie 1,5 oder 1,6-Litre-Diesel aus einem Einstiegsniveau auswählen können . Der 1,5 DCI 110 sollte mit CO2 -Emissionen von 99 g/km am erschwinglichsten sein.

Wird der aktualisierte Nissan Qashqai direkt auf die Spitze der Crossover -Klasse zurückkehren? Lassen Sie uns Ihre Gedanken unten verstehen …

Dies ist der neue Audi Q8 TFSI E Quattro Plug-in Hybrid. Es handelt sich um eine Plug-in-Hybridversion des Flaggschiff-Coupé-SUV der deutschen Marke, das sowohl mit dem Variety Rover Sport Phev als auch mit Porsche Cayenne S E-Hybrid von Kopf an Kopf ist.
Der Plug-in-Hybrid Q8 wird später in diesem Monat in Großbritannien angeboten, um £ 73.860 für die 55 TFSI E-Variante der Einstiegsniveau sowie 85.760 GBP für die Range-Toping von 60 TFSI E.

Beste Plug-in-Hybriden 2022

Der Antriebsstrang umfasst einen Turbo-aufgeladenen 3,0-Liter-V6-Benzinmotor, einen 100-kW-Elektromotor sowie einen 17,8-kW-Lithium-Ionen-Akku, der unter dem Kofferraumboden angeschraubt ist. Das System sendet das Laufwerk mit einem achtgang automatischen Getriebe an ein adaptives Allradantriebssystem, das bis zu 70 Prozent des Drehmoments des Motors auf die Hinterräder leiten kann.
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Käufer haben ihre Option von zwei Motorausgaben. Der Einstiegsfeier Q8 55 TFSI E legt 376 PS und 600 Nm Drehmoment fest, das eine deklarierte 0–62 Meilen pro Stunde von 5,8 Sekunden liefert, eine digital eingeschränkte Höchstgeschwindigkeit von 150 Meilen pro Stunde sowie eine maximale reine elektrische Sorte von 29 Meilen.
Der Bereich von Q8 60 TFSI E steigert den Ausgang des Antriebsstrangs auf 456 PS sowie 700 nm Drehmoment, was die Zeit des SUV auf 5,4 Sekunden senkt. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt genau gleich, aber aufgrund des erhöhten elektrischen Bedarfs nach höherer Leistung fällt die maximale reine elektrische Sorte des Autos auf 28 Meilen.

Ein reines Elektro -BMW -Auto ist laut BMWs Performance Arm -Chef Frank Van Meel „unvermeidlich“.
Meel sprach ausschließlich mit Auto Express auf der kürzlich durchgeführten Detroit -Automobilausstellung und sagte uns: „Es wird passieren, aber die Frage ist, wann das passieren wird. Derzeit haben wir immer noch ein Problem mit der Elektrifizierung, was es schwierig macht, in eine Motorsportphilosophie zu passen. “
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Um die Lücke zwischen dem aktuellen Fahrzeugbereich der M -Division und einem voll elektrischen Modell zu überbrücken, werden Hybrid -Antriebsstränge zunächst in die M -Aufstellung eingeführt. Anstatt effizient zu fördern, wird das System die Leistung priorisieren.
• Beste Elektroautos zum Verkauf
„Wir sehen bereits die Stop/Start -Funktion für M -Fahrzeuge und der nächste Schritt ist die Elektrifizierung. Am Ende wird es auch rein elektrisch sein, aber es wird einige Zeit dauern “, fügte Meel hinzu. „Natürlich sind wir in engem Kontakt mit dem Projekt, in dem ich die nächste Generation von Zelltechnologien, Elektromotoren, Gewicht und Kühlsystemen untersucht, um zu finden, wann der richtige Zeitpunkt für den nächsten Schritt ist.“
Meel schloss jedoch die Möglichkeit eines M-entwickelten BMW I8 aus. Trotz der beiden Sub-Brands, die eng mit neuen Technologien zusammenarbeiten, ist es nicht Teil des längerfristigen Plans, die beiden zusammen zu heiraten. “Das würde keinen Sinn machen”, sagte Meel gegenüber Auto Express. “Es sind zwei verschiedene Richtungen. M handelt von kompromisslosen Motorsport, während das Projekt ich in die Zukunft untersucht und die unkomplizierte Effizienz ist. “
Sind Sie begeistert von der Möglichkeit von Elektro -BMW M -Autos? Lass es uns unten wissen …