Audi hat eine aktualisierte Lackierung der FIA World Endurance Championship Challenger 2014, des R18 E-Tron Quattro, veröffentlicht.
Der 2011 als Ersatz für den R15 TDI Le Mans -Prototyp von Audi hat drei Siege bei den Le Mans 24 Stunden zwischen 2011 und 2013 drei Siege der LMP1 -Klasse errungen.
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Im Jahr 2012 wurde der Audi R18 in die LMP1 -Kategorie der FIA World Endurance Championship von den Pairing von Andre Lotterer, Benoit Treluyer und Marcel Fassler zu den Treiber- und Herstellertiteln der FIA World Championship gefahren.
Audi setzte seine Meisterschafts -Gewinnform 2013 fort und forderte erneut beide FIA WEC -Titel – diesmal mit Allan McNish, Loic Duval und neun -Times Le Mans -Gewinner Tom Kristensen.
Im Januar 2014 startete Audi die 2014er Version des R18 E-Tron Quattro mit einer schwarzen Lackierung.
Am 25. März im Stadtzentrum von Le Mans enthüllte Audi erneut den R18 E -Tron Quattro – diesmal mit einem aktualisierten weißen, schwarzen, silbernen und roten Farbschema.
Der 2014 E-Tron Quattro ist eine Entwicklung seines Meisterschafts-Vorgängers und verfügt über Laser-Scheinwerfer, einen überarbeiteten elektrischen Turbolader, Upgrades des Schwungrad-Akkumulatorsystems und eine Abgaswärmeerfassungseinheit.
Audi hat auch den jüngsten R18 E-Tron Quattro um fünf Prozent enger gemacht als das Auto 2013 aufgrund einer politischen Änderung der FIA WEC.
Audi Weitere wird mit Kristensen, Duval und Ex-Formula-1-Fahrer, Lucas di Grassi in der Nr. 1 R18 E-Tron Quattro, fortgesetzt, während Treluyer, Lotterer und Fassler das Schwesterauto fahren werden.
Die erste Runde der Saison 2014 beginnt mit den 6 Stunden Silverstone am 20. April.