Citroen ein neues SUV-inspiriertes Supermini bekannt gegeben, dass es hofft, das Auto zu sein, um den Mainstream der Marke in Indien zu übernehmen, wenn es dort Anfang 2022 eingeführt wird.
Dieses kleine, unter vier Meter-Schrägheck genannte C3 ist das erste in einer Familie von drei Autos, die speziell für Schwellenländer wie Südamerika und Indien entwickelt und entwickelt wurden, wo Citroen Anfang dieses Jahres mit dem C5-Flugcross auf den Markt gebracht wurde.
Gebrauchtwagen des Jahres 2021: Citroen C3 Flugzeugcross
Fast ein Viertel des schnell wachsenden Neuwagenmarktes Indiens umfasst kleine Fließheck, und der neue C3 zielt darauf ab, dies zu nutzen. Es wird in Chennai gebaut, während südamerikanische Versionen des Autos in Brasilien gebaut werden.
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Ein Start in Europa ist allerdings aus den Karten. Obwohl es sein Namen und Marktsegment mit dem europäischen C3 teilt, hat Citroen -Chef Vincent Cobeee in Großbritannien wegen 2016 viel Distanz zwischen dieser neuen Version und dem größeren Modell in Großbritannien gelegt.
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“C3 ist unser Handelsname für alle unsere B-Segment-Schrägheckbacks auf der ganzen Welt, was nicht impliziert, dass es überall dasselbe Modell ist. Dieser neue C3 unterscheidet sich von der europäischen Version “, erklärte er.
Es gibt jedoch einige Ähnlichkeiten zwischen diesem neuen C3 und einigen der Modelle, die in Citroens europäischer Besetzung zum Verkauf angeboten werden. Es erbt einige der neuesten Design -Cues der Marke, wendet sie jedoch auf ein kleines SUV -Paket an. Mit 3,98 Metern langen der neue C3 nach den indischen Straßensteuerregeln in eine niedrigere Steuerklasse.