Nur 12 Millionen Pfund der von der Regierung für Elektrofahrzeuge bereitgestellten 300 Mio. GBP wurden seit dem Plan im Januar 2011 verwendet.
Insgesamt wurden 2.311 Erklärungen für Elektrofahrzeuge produziert – laut jüngster Abteilung für Transfer- (DFT-) Statistiken – sowie 140 Erklärungen für Transporter. Dies gilt für die Zuschüsse für Fahrzeuge von 11,5 Mio. GBP – für die Käufer einen Abzinsungssatz von 25 Prozent bis zu 5.000 GBP sowie 1,27 Mio. GBP für Transporter erhalten, die einen Einsparnis von 8.000 GBP erzielen.
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Aber obwohl 287 Mio. GBP Geld unbenutzt liegen, bleibt der Priester Norman Baker optimistisch in Bezug auf das Stipendium. “In den letzten drei Monaten wurde ein Viertel aller Fahrzeuge, die vom Stecker -Fahrzeugzuschuss profitieren, sowie neue Entwürfe zur Auflistung der berechtigten Fahrzeuge hinzugefügt”, sagte er. Er erklärte ebenfalls, dass er sich über die gegenwärtige Aufnahme “entspannt” habe und fügte hinzu, dass es im Einklang mit dem, was für neue Technologien erwartet wurde.
Ein Sprecher von Nissan erklärte, der Zuschussplan sei großzügig genug, hatte jedoch Bedenken hinsichtlich seiner Zukunft. “Die Menschen müssen genau verstehen, wie lange es angeboten wird. Wir haben verstanden, dass es ein schleppender Brenner sein würde. Deshalb wird es sich umgehen, wenn die Leute es nutzen werden, wird ihn erwürgen “, warnte er.
Als die Belohnung gestartet wurde, gab die Regierung an, dass sie bis 2015 angeboten werden würde. Es wurde kein Wort darüber erweitert.
Die vorläufigen 300 Mio. GBP waren ausreichend, um 15.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr zu finanzieren – weit entfernt von den 2.400, die seit Januar 2011 wirklich registriert sind (obwohl nicht alle den Zuschuss verwendet haben).
Die Bedenken von Nissan wurden sowohl von der Society of Motor Manufacturers als auch von Händlern wiederholt. Ein Sprecher argumentierte, dass der Zuschuss „Stabilität sowie Sicherheit an Autofahrer liefern sollte, indem sie sich verpflichtet hatten, Plug-in-Fahrzeuge weit über 2015 hinaus anzuzeigen“.
Der DFTCon bestätigte, dass der Abzinsungssatz bis zum Ende des vorliegenden Parlaments läuft, weigerte sich jedoch zu sagen, ob er danach weitergehen würde.