über das vorherige ATECA -Design enthalten einen überarbeiteten Kühlergrill, neue LED -Scheinwerfer sowie ein Paar neu gestalteter Nebellampen. Stil -Optimierungen für die vorderen Lufteinlässe, die Schaltplatte sowie der Stoßfänger sind ebenfalls vorhanden. Seat hat genau die gleichen Falten in die Motorhaube der ATECA aufgenommen, wie sie auf dem neuen Leon-Schrägheck sowie dem größeren Tarraco-SUV entdeckt werden und eine zusätzlich visuelle Verbindung zwischen seinen neuen familiengroßen Modellen hergestellt werden.
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Auf der Rückseite befindet sich ein neuer Stoßfänger, Spoiler und Unterablut, ebenfalls ein frisches Paar LED -Rücklichter. Die Beleuchtungseinheiten haben einen ähnlichen Stil wie das Tarraco sowie die Funktionscrollsschilder auf dem FR sowie auf Xperience-Trim-Levels. Schließlich wurde der Blockkapitalabzeichen des Ateca gegen das gleiche handgeschriebene Skript auf der Rückseite des neuen Leon ausgetauscht.
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Der Sitz hat ebenfalls die Trimmniveau der ATECA verändert. Die SE-, SE-Technologie des alten Autos, die Ausstattungsvarianten von FR und FR Sport wurden in das umfangreiche Designgroßhandel übertragen-jedoch wurde das komfortables Flaggschiff des Sitzes Xcellence in „Xperience“ umbenannt.
Im Inneren erhält der überarbeitete Ateca ein neues Lederlenkrad, aktualisierte Türkarten sowie eine Option für neue Polsterstile in Stoff, Microsuede oder Leder. FR Sport Designs sowie oben erhalten serienmäßig ein 10,25-Zoll-digitales Instrument-Binnacle.
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ATECA -Kosten sowie Ausstattungsvegel
Die Preise beginnen bei 23.670 GBP für das SE-Design mit einem 1,0-Liter-TSI-Benzinmotor mit 108 PS. Zu den gängigen Geräten gehören die 8,25-Zoll-Infotainment-Einheit, das Ladung des drahtlosen Smartphones, die Kreuzfahrtverwaltung mit Geschwindigkeitsbegrenzer, vorne sowie hintere automatische Parksensoren, Doppelzonen-Klimaverwaltung sowie 17-Zoll-Leichtmetallräder. Käufer können so viel wie die SE-Innovationsverkleidung für eine Prämie treten und einen größeren 9,2-Zoll-Bildschirm mit Navigation sowie Sitzverbindungsverstärkungszugriff auf Konnektivität sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder einführen.
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