Renault hat die vollständigen britischen Spezifikationen für seinen brandneuen Renaultsport Clio 200 Turbo überprüft. Bestellbücher für die neue Hot Hatch werden am April eröffnet.
Der neue Renaultsport Clio 200 ist eine enorme Abweichung vom gegenwärtigen dreitürigen 2,0-Liter-Design, da er nur mit einem fünftürigen Körper, einem 1,6-Liter-Turboch-Motor sowie dem EDC-Doppelkupplungsgetriebe von EDC angeboten wird.
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Der neue Renaultsport Clio 200 Turbo, der im vergangenen Jahr im vergangenen Jahr erstmals auf der Pariser Automobilausstellung enthüllt wurde, wird von einem 17 PS starken 1,6-Liter-Turbolader-Vierzylindermotor angetrieben. Auch während die Leistung genau das gleiche ist wie der ausgehende 2,0-Liter-Motor, ist das Drehmoment um 25 nm auf 240 nm. Das Wirtschaftsklima springt ebenfalls um 10,3 mpg auf 44,8 mpg, während der CO2 -Herbst 46 g/km bis 144 g/km ausgeht.
Der Sprint von 0-62 Meilen pro Stunde dauert 6,7 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 143 km / h, unterstützt von der Wahrheit, dass das neue Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe über eine Einführung von Managing-Funktionen verfügt und dass der neue Clio 36 kg weniger als der Ausgangsstrom bewertet Auto bei 1.204 kg.
Der alte Clio war eine der besten heißen Luken, die zu fahren waren, und das neue Fahrzeug hat die Persönlichkeit, in diesem Sinne weiterzumachen. Das neue Fahrzeug erhält hydraulische Kompressionsanwalt zweistufige Dämpfer – eine Innovation, die normalerweise für Rallye -Autos verwendet wird. Renault erklärt, dass dies eine komfortablere Fahrt bieten wird, aber die Hochgeschwindigkeits-Kurvenklappe verbessert.