Lamborghini hat eine Straßenbelegung enthüllt, jedoch auf der Track-Fokussierung der Huracan, die die Motivation der One-Make-Huracan-Rennserie des Unternehmens motiviert. Es wird STO genannt und bietet einen Reichtum an kosmetischer sowie Leistungsverbots, die versprechen, es zur schnellsten Iteration des Supersportwagens zu machen.
Der Lamborghini Huracan Sto wird jetzt angeboten, um £ 216.677 (ohne Steuern) zu bestellen – obwohl Käufer diese Zahl durch Personalisieren der Lackierung ihres Autos, Trims und Interieur mit dem AD -Persönlichkeitsanpassungsdienst des Unternehmens auferlegen können. Die ersten Lieferungen werden voraussichtlich im Frühjahr 2021 auftauchen.
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Die Styling-Revisionen für den Huracan STO sind umfangreich und dehnen sich bis zu einem tieferen Frontsplitter, einem umgestalteten Heckdiffusor, einem manuell verstellbaren Heckspoiler sowie einer neuen Motorabdeckung mit einer praktischen Luftschaufel sowie einer Stabilisierungsschaufel mit „Shark-Fin“.
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Lamborghini hat ebenfalls die separate Motorhaube des Basic-Autos, Stoßfänger und Frontflügel, geschmückt und sie durch eine einteilige Clamshell ersetzt, die das des Sesto-Elemento emuliert. Das System hat sogar eine Lüftung über jedem Rad, von dem die Marke feststellt, dass sie heiße Luft aus den Radkästen und die Bremsen fantastische Bremsen hilft.
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Lamborghini Staaten 75 Prozent der Außenpaneele des Huracan wurden für den STO durch Kohlefaser ersetzt. Die Windschutzscheibe ist ebenfalls 20 Prozent leichter als die von Basic Huracan, während die neuen Räder des Autos aus leichtem Magnesium bestehen. Die Verbesserungen liefern dem STO ein Trockengewicht von 1.339 kg, was 43 kg weniger ist als die Huracan Performante.
Lamborghini hat ebenfalls die Huracan-Strecke, die steiferen Suspensionsbuchsen, spezifische Anti-Roll-Riegel sowie kräftigere Brembo-Bremsen erweitert. Das Getriebe hat ebenfalls ein schnelleres Schichtmuster sowie – wie alle wildesten Jobs von Lamborghini – nur an die hinteren Räder gesendet.
Eine Sache, mit der Lamborghini nicht gespielt hat, ist der Huracan -Motor. Es ist genau das gleiche, natürlich abgesaugte 5,2-Liter-V10-System, das im Heckantrieb entdeckt wurde und ein ähnliches Drehmoment von 631 PS und 565 Nm einsetzt. Aufgrund der Ernährung beträgt der SO jedoch 0,3 Sekunden schneller von 0–62 Meilen pro Stunde mit einer deklarierten Zeit von drei Sekunden.
Im Inneren enthält die Methode des Kreaturen -Komforts extrem. Die grundlegenden Sitze des Autos wurden gegen vollständige Kohlefaserersatz ausgetauscht, und es gibt eine Rollstange mit Vier-Punkte-Sicherheitsgurten für zusätzliche Unfallsicherheit. Die Teppiche des Huracan sowie die Lärmdämmung wurden ebenfalls beseitigt, um Gewicht zu sparen – ebenso wie ein neuer Lagerbehälter, der insbesondere den Unfallhelm des Fahrers zwischen den Rennen hält.
Was machen Sie aus dem neuen Lamborghini Huracan Sto? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten verstehen…