der PSA Group zu leiten, wird den PSA Group -Vorstoß auf autonomes Fahren leiten, wenn der bevorstehende DS7 Crossback Anfang nächsten Jahres Innovationen der französischen Hersteller innoviert.
PSA hat bereits mit dem Testen von Level 2, 3 sowie 4 autonomen Technologien auf öffentlichen Straßen begonnen, dank eines Vertrags mit der französischen Regierung, der in dem, was das Geschäft glaubt, zuerst eine Welt ist, auch für Mitglieder der Öffentlichkeit (klassifiziert als “klassifiziert”. Nicht-Experten ‘) hinter dem Lenkrad sein. Eine Flotte von rund 20 Autos und Lastwagen arbeitet jetzt aus Velizy, dem F & E -Hauptquartier von PSA, sowie die Ingenieure haben die Automobile bis zum Spanien und Großbritannien überprüft.
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Das Unternehmen hat nun überprüft, dass die nächste Phase der Autonomie – einschließlich paralleler und senkrechter Selbstparkierung ohne physische Eingabe des Autofahrers jenseits einer Knopfdruck sowie die Fähigkeit, die Autos und Lkw in der Spur zu halten unter schweren Handeln – wird auf der DS7 zuerst antreten, wahrscheinlich das weltweite Flaggschiff des gesamten PSA -Bereichs.
“Das Programm [genannt AVA oder autonomes Auto für alle] umfasst alle drei unserer Marken [Peugeot, Citroen sowie DS]” Tech ganz zuerst, da es die Premium -Marke ist. “ Sie erklärte, dass die Kernfunktionen nicht personalisiert seien, um das private Käuferprofil jedes Marques zu in Form zu bringen. „Wir werden einige Dinge mit der HMI [der Schnittstelle] tun, die genau unterscheiden, wie unsere Kunden das System nutzen. Dies wird die Spezifität sein, die wir einführen. “
Auto zeigt, dass Citroens bevorstehendes C5 -Aircross, das Anfang dieses Jahres entlarvt wurde, jedoch erst im zweiten Halbjahr 2018 zum Verkauf angeboten wird, wird ebenfalls die autonome Funktionalität des DS7 erhalten.