Tesla hat Details zu einem neuen Design des Elektroschalens namens Long Variety Plus aufgedeckt.
Die US -Firma gibt an, dass die Aktualisierungen eine Verbesserung der Abwechslung um 20 Prozent gegenüber der langen Reichweite des ausgehenden Designs bieten. Der neue Allelektrik-Salon wurde jedoch gegen das amerikanische EPA-Programm bewertet, das sich etwas von dem in Europa verwendeten WLTP-Zyklus unterscheidet.
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Aufgrund der Größe von Amerika sowie der großen Entfernungen zwischen seinen Städten ist der EPA-Test auf anhaltende Langstreckenkreuzfahrten ausgerichtet. Der WLTP-Zyklus bevorzugt das Stop-Start-Kurzstrecken-Fahren, das sowohl für Europa als auch in Großbritannien typisch ist. Wir erwarten daher, dass diese 402-Meilen-Zahl etwas abnehmen wird, wenn das Fahrzeug für die europäischen Märkte homologisch ist.
Zu den Überarbeitungen von Tesla für die Langzeitbilanz von Designs und eine leichtere Akku sowie Elektromotoren, leichtere Sitze sowie eine Vielzahl verbesserter Herstellung von Verbesserungen, die vom Design 3 sowie aus dem Design Y übernommen wurden.
Es gibt ebenfalls ein neues regeneratives Bremssystem, das nun mit niedrigeren Geschwindigkeiten zusammen mit einem frischen Satz aerodynamisch effizienter Leichtmetallräder führt, die die Geschäftszustände nur um die Sorte des Autos um zwei Prozent verbessert werden.
Zu den mechanischen Überarbeitungen gehören ein neues Getriebe für den vorderen Elektromotor des Autos, den Tesla State beim Kreuzfahrt eine noch mehr zwei Prozent verbessert. Die mechanische Ölpumpe des alten Autos wurde ebenfalls durch eine elektrische Einheit ersetzt.
Was machen Sie von Teslas neuem 400-Meilen-Design? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten verstehen…